CAPITAN DE YATE – PATRON PROFESIONAL EMBARCACIONES RECREO

DATOS PERSONALES:

NOMBRE:                              José Manuel Durá Gómez

FECHA NACIMIENTO:       24/08/1953

LUGAR NACIMIENTO:      Gandia (Valencia, España)

LUGAR RESIDENCIA:         Valencia

CORREO ELECTRONICO:   jmduraPPER@ono.com

TELÉFONO/WHATSAPP +34646592085

FACEBOOK:                           Guanqui Boat Captain

LINKEDIN:                              https://www.linkedin.com/in/jmdura/

CARNET DE CONDUCIR:   A1, A2 y B

 

FORMACIÓN ACADÉMICA:

TITULO ACADÉMICO:        Arquitecto (1986)

ESPECIALIDAD:                    Edificación

OTRAS ESPECIALIDADES: Urbanismo, Perito Judicial, Arquitecto Municipal, Tasaciones Inmobiliarias, Certificaciones Energéticas

LUGAR DE ESTUDIOS:       Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Valencia

IDIOMAS:                              Español, Francés, Valenciano, Catalán. hablados y escritos, ingles usuario y chapurreado.

 

FORMACIÓN NÁUTICA:

CERTIFICACIONES:             Patrón Profesional Embarcaciones de Recreo (2016), con todos los certificados y titulaciones de PPER, reconocimiento médico y Libreta Marítima vigentes al día.

TITULACIONES:                   Capitán de Yate a vela y motor (2015)

                                                  Patrón de Yate a vela y motor (2012)

                                                  Patrón de Embarcación de Recreo a vela y motor (2011)

PRACTICA NAUTICA          Navegando toda la vida, ha sido en los últimos 10 años donde he retomado la vela y la formación náutica

                                                  Tres años federado en la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana dentro de la Asociación de Arquitectos Navales, disputando los trofeos nacional y autonómico de Cruceros con La Balandra Formidable (2011 a 2013).

                                                  Infinidad de semanas de charter entre Valencia, Gandía, Denia, Jávea, Canet a Ibiza, Mallorca, Menorca, Formentera o Columbretes.

                                                  Recorrida toda la costa mediterránea española.

ASOCIACIONES                   Sin animo de lucro

Asociación Nacional de Patrones Profesionales de Embarcaciones de Recreo ANPPER

                                                  Liga Naval de Valencia

                                                  Arquitectos Navales dentro del Colegio Territorial de Arquitectos de Valencia.

OTRAS TITULACIONES

COMISARIO TÉCNICO    Real Federación Motociclista Española

El pasado 25 de marzo del presente tuvo lugar, como viene siendo habitual, el examen para la prueba de actitud para poder acceder al Certificado de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo.

Como podemos observar en la tabla, de los presentados sólo aprobaron un 51,06%, lo cual sigue siendo un porcentaje pequeño que demuestra la dificultad de los mismos.

Título

Matriculados Presentados Aprobados % Aprobados

PPER

255

235 120

51,06

Sigue subiendo el número de Capitanes de Yate que quieren acceder al Certificado PPER, porque si se tiene en cuenta que en todo el año anterior 2016 fueron 373 los presentados y lo multiplicáramos por dos, la cifra sería una de las más grandes de todos los años anteriores.

Esperemos que pronto, esta prueba, desaparezca y se cambie por un curso.

Fecha Nacimiento/Birth date:                       10 de septiembre de 1966

Residencia Actual/Current Residence:        Valencia, España

Teléfono/Phone Number:                              +34 658.530.032

Estado Civil/Civil Status:                                  Soltero

E-mail:                                                                  gdavoe@gmail.com

 

Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo con amplia experiencia en chárter náuticos. Movilidad geográfica internacional.

Professional skipper (PPER) with wide experience. Geographic mobility on an international level.

EXPERIENCIA LABORAL/ WORK EXPERIENCE

PAPILLON CHARTERS   - Boat Rental Company)

Winter 2017

  • Repairs and maintenance of boats in Puebla de Farnals, Valencia

RUMBO NORTE (Junio - Octubre 2016)

Barcos de alquiler/Boat Rental Company,  Ibiza y Lanzarote (www.rumbonorte.es)

  • PPER de la flota de la compañía. Salidas semanales alrededor de Ibiza y Formentera con clientes de Bélgica, Italia, Francia, UK, Portugal y España.
  • Catamaranes: Lagoon 450 - Lagoon 421 - Lagoon 380
  • Monocascos: Jeanneau 509 - Jeanneau 439 - Jeanneau 379 -

      Jeanneau391 - Jeanneau361 - Jeanneau 351

  • Revisión de check-in y check-out semanales
  • Puesta a punto y mantenimiento de los barcos
  • Skipper (PPER)
  • Weekly tours around Ibiza and Formentera islands
  • Clients from Belgium, Italy, France, UK, Portugal and Spain
  • Boats:
  • Catamaran:                             Lagoon 450 - Lagoon 421 - Lagoon 380
  • Monohull ships:                     Jeanneau 509 - Jeanneau 439 - Jeanneau 379        

                                                         Jeanneau391 - Jeanneau361 - Jeanneau 351

  • Check-in and check-out duties every week
  • Maintenance and repairs of boats

 

Patrón de Chárter Náuticos (desde Junio de 2012 hasta Octubre 2015)

  • Durante la temporada de verano de 2015, Capitán del Bermuda Yawl Clásico “Ivanhoe” del año 1938 y de 21,2 metros de eslora y 32000 Kg de desplazamiento, para vacaciones de su armador.
  • Patrón de Chárter Náutico desde los puertos de Valencia, Javea y Denia, realizando diferentes tipos de travesías, con duraciones desde un día hasta una semana, con destinos desde costear hasta ir de la península a las Islas Baleares y en las siguientes embarcaciones (de motor y vela).
  • Barcos patroneados:
  • Antares 10.8 - Beneteau Flyer 12 - Doqueve 43 - Flash Cat 43.5 - Trawler 42 - Fairline Phantom 46 - Doufor 385 - Oceanis 44 - Oceanis 523 - Jeanneau Sun Odysey 43

 

SKIPPER FOR NAUTIC CHARTER COMPANIES

From June 2012 to October 2015

  • Navigation Routes: from Valencia, Jávea and Denia ports to Balear Islands
  • Type of boats: Sailing and motor
  • Boats: Antares 10.8 - Beneteau Flyer 12 - Doqueve 43 - Flash Cat 43.5 - Trawler 42

                                       Fairline Phantom 46 - Doufor 385 - Oceanis 44 - Oceanis 523 - Jeanneau Sun Odysey 43

                                      Skipper on classic yawl Bermuda “Ivanhoe” (year 1938, 70’ length 32 t.) - Summer 2015

Consultor freelance (desde septiembre de 2012 hasta la actualidad)

Asesor independiente para diferentes empresas en varios campos de negocio

  • Moscardini S.L., empresa de Diseño y Decoración. Asesoramiento directo al diseñador Nacho Moscardó en las negociaciones con un grupo inversor en Arabia Saudita para la decoración integral de varios hoteles en la ciudad de Jedah, así como varias salas VIP´s de los aeropuertos de diferentes ciudades saudies. Entre mis funciones, el trato directo con el cliente y el mantenimiento de las relaciones profesionales y personales con los responsables del Grupo Inversor para la contratación, firma y realización del proyecto de decoración. Además, se están negociando contratos adicionales.
  • Grupo IMEDES, consultor independiente para temas medioambientales en Bulgaria y Macedonia.

FREELANCE CONSULTANT

Independent consultant in different fields of business (from September 2012 to date)

  • MOSCARDINI S.L., Decoration and interior design enterprise.

                Advise to support negotiations of Nacho Moscardó (Manager Director) with a group of investors from the Kingdom of Saudi Arabia to the integral decoration of several hotels in the city of Jeddah (Saudi Arabia), as well as the decoration of several VIP lounges in different airports in the mentioned country. My roles were the direct              relationship with the client, and the maintenance of the professional relations with the group of investors before       and after the contract had been signed and the decoration projects had been defined. Now a days, additional   agreements are being negotiated.

 

  • Grupo IMEDES, Independent consultant for environmental issues in Bulgaria and Macedonia.

MANAGING DIRECTOR of the office in Bulgaria and Romania (Feb/2008 to March/2012)

 

CYES INFRAESTRUCTURAS, S.A. (Febrero /2008 hasta Marzo/2012)

ESPAÑA- Delegación Bulgaria-Rumanía

Empresa valenciana de construcción de obra publica

  • Área Manager, Delegado en Bulgaria y Rumania 
  • Relación con los Ministerios, Ayuntamientos, Instituciones relacionadas con las Licitaciones Publicas.
  • Coordinación y gestión del desarrollo del proyecto
  • Gestión de la documentación para licitación de concursos públicos
  • Relación con las constructoras, ingenierías, consultoras locales para firma de  UTE´s o consorcios de colaboración para la presentación de las licitaciones
  • Coordinación de proyectos para obra civil.
  • Coordinación de los equipos de Ingeniería Español- Búlgaro para la presentación de Licitaciones
  • Gestión económica y de RRHH de las oficinas de Bulgaria y Rumania.

CYES INFRAESTRUCTURAS, S.A. (Spain) – Bulgarian/Romanian Delegation

Spanish Enterprise from Valencia dedicated to Public Works.

  • Relations with the Public Administrations for the construction of Public Works
  • Coordination and development of projects
  • Management of documentation for the public tenders put by the Governments
  • Coordination with the Engineering team in Spain to develop the different public tenders
  • Negotiations with local enterprises to create Temporary Union Agreements, in order to enable the development or execution of a determined tender
  • Coordination of projects for civil works
  • Financial management and Public Relations in both delegations

SERVICIOS Y APLICACIONES NAUTICAS (Junio/2006 hasta Noviembre/2007)

Empresa valenciana de servicios náuticos, restauración de barcos, reformas, mantenimiento, charter y venta de embarcaciones

  • Coordinador Comercial y Operaciones
  • Responsabilidad y control sobre los presupuestos (facturación, cobros, proveedores, etc.).
  • Atención al cliente
  • Relación con equipos America´s Cup.
  • Elaboración de ofertas/proyectos de restauración y reforma
  • Coordinación equipos de trabajo.

 

COMMERCIAL AND BUSINESS OPERATIONS COORDINATOR (June/2006 to November/2007)

SERVICIOS Y APLICACIONES NAUTICAS

Spanish Enterprise from Valencia engaged in nautical services such as ship repair, refurnishing and maintenance; boat charters and boat sales.

    • Management of budgets and costs (invoicing, collections and payments, relations with suppliers...)
    • Customer support
    • Relationship with Sailing Teams participating on the 32 America’s Cup
    • Elaboration of projects of ship repairs and refurnishing
  • Coordination of the different teams involved in each project

DATAVOZ (Febrero/2005 hasta Mayo/2006)

Empresa de distribución de productos y servicios de telecomunicaciones

  • Jefe de Ventas
  • Responsabilidad sobre la venta de productos de telecomunicaciones
  • Coordinación de equipo de 7 comerciales.
  • Relación con operadores
  • Asignación de recursos y zonas de actuación

SALES MANAGER (February/2005 to May/2006)

DATAVOZ

Spanish company dedicated to the distribution of telecommunication services and products.

    • Liability of telecommunication product sales
    • Coordination of a team of 7 commercial agents
    • Relations with telecommunications Operators

Allocation of resources and operational areas

BARGUES S.A. (Junio/2003 hasta Enero/2005)

Empresa de restauración

  • Responsable de Compras
  • Control de productos.
  • Control y gestión de proveedores.

 

HEAD OF ACQUISITIONS (June/2003 to January/2005)

BARGUES, S.A.

Catering Enterprise.

    • Product controller
    • Management of budgets and costs with suppliers

BASOR ELECTRIC S.A. - BRASIL (Enero/2002 hasta Marzo 2003)

Empresa valenciana de fabricación, comercialización, importación y exportación de conducciones electromecánicas y sus accesorios

  • Area Manager, Delegado en Brasil  
  • Gestión de compra de materia prima
  • Control y seguimiento de la producción y exportación a España.
  • Control de importación a Brasil y gestión de venta de productos en el mercado brasileño.
  • Gestión del personal, proveedores y fabricación.

GENERAL MANAGER (February/2002 to March/2003)

BASOR ELECTRIC, S.A. (BRASIL)

Spanish Enterprise from Valencia dedicated to the distribution of mesh trays and related supplements.

    • Responsible for purchasing raw material
    • Control and monitoring of the production and its exportation to Spain
    • Control of the importation of products to Brazil, and sales manager in the country
    • Manager of Human Resources, suppliers and manufacturing

GRACIA COMUNICACIONES (Septiembre/1.999 hasta Noviembre/2.001)

Empresa de distribución de productos y servicios de telecomunicaciones

  • Responsable de Ventas
  • Definición y seguimiento de los objetivos de ventas
  • Responsabilidad sobre equipo de comerciales.
  • Relación con operadores
  • Apoyo comercial operaciones de venta

SALES MANAGER (September/1999 to November/2001)

GRACIA COMUNICACIONES

Spanish company dedicated to the distribution of telecommunication services and products.

    • Definition and monitoring of the sales objectives
    • Coordination of commercial agents
    • Relations with telecommunications Operators
    • Allocation of resources and operational areas

 

EROS INTERCONTINENTAL – CAMERÚN (Marzo/1997 hasta Junio/1999)

Empresa de Importación y Exportación de derivados del acero, madera y aluminio y su tratamiento

  • Area Manager. Delegado en Camerún
  • Gestión equipo de producción
  • Localización y compra de materia prima.
  • Gestión y control de la venta, exportación y envío de mercancías.
  • Relación con organismos gubernamentales.

 

AREA MANAGER in CAMERUN (March/1997 to June/1999)

EROS INTERCONTINENTAL (CAMERUN)

Import/export Company of products derived from steel, timber and aluminium and its processing.

    • Manager of Human Resources Team
    • Raw material allocation and buyer
    • Coordination of sales, exportation and delivery of merchandise
    • Relationships between the company and the Government Agencies

DORASA - Polonia, Bulgaria, Rumanía, Venezuela

Empresa valenciana de construcción, restauración y gestión de ocio

  • Area Manager. Delegado Polonia (Enero/1989 hasta Enero/1991)
  • Area Manager. Delegado Bulgaria y Rumania (Febrero/1991 hasta Febrero/1997)
  • Venezuela. Prospección e implantación de la empresa en el periodo 1994-1996
  • Gestión de personal.
  • Control de presupuestos anuales.
  • Relación con organismos gubernamentales para gestión de permisos, licencias, importaciones, etc.

AREA MANAGER  (January/1989 to February/1997)

DORASA (POLONIA, BULGARIA, RUMANIA, VENEZUELA)

Spanish company from Valencia dedicated to construction of infrastructures for catering and leisure

  • Area Manager in Poland (from January 1989 to January 1991)
  • Area Manager in Bulgaria and Rumania (from February 1991 to February 1997)
  • Manager of Human Resources Team
  • Budgets and Costs controller
  • Relationships between the company and the Government Agencies to get permissions, licenses, imports...

 

IDIOMAS/LANGUAGES:

- Inglés/English: Nivel alto tanto hablado como escrito. (Residencia de 1 año en EEUU)/ Native

- Búlgaro/Bulgarian: Nivel alto, hablado y leído. (Residencia de 10 años en Bulgaria)/ Native

- Francés/French: Nivel conversación (Residencia 2 años en Camerún)/ Spoken level

- Portugués/Portuguese: Nivel hablado (Residencia 1 año en Brasil)/ Spoken level

- Valenciano: Nivel alto, hablado y escrito.

- Español/Spanish: Lengua materna./Mother tongue.

 

FORMACIÓN/COURSES:

- 2016 Titulo de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo (PPER)/ Professional Skipper

- 2015 Titulo de Capitán de Yate/ Yatch Skipper Course

- 2011 Business English Certificate (Universidad de Cambridge)

- 2005 Titulo de Patrón de Yate

- 2003 Inglés Comercial Avanzado (Septiembre-Octubre)/ Advanced Business nglish Course

- 1986 Curso de Marketing en la Universidad de San Francisco/ Marketing course University San Francisco

- 1985 Redwood High School, San Francisco, California. COU/ Senior Year at Redwood High Scholl

- 1984 Colegio Nuestra Señora del Pilar -Valencia- Estudios de EGB y BUP

- 1982 Belfast, Irlanda. Curso de Inglés intensivo

Datos personales:

   Salvador Piña Reynés

                Palma de Mallorca

                Tel. 617232110 - pesqui22@gmail.com

 

 

Titulación Náutica:

Marinero de Máquinas ISM Bamio
Patrón Portuario ISM Cartagena  año 2014
Padi Diver Divemaster (en ejecución) Centro de Buceo SIETEMARES año 2010
Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo (Certificado profesional) año 2010
Patrón de Altura de la Marina Mercante (Titulación profesional)                año 2004
Capitán de Yate (habilitación Vela) (Titulación Recreo) año 2004
Técnico Superior Navegación, pesca Tpte. marítimo (Titulación académica) año 2002
Certificado competencia marinero año 2001

 

 

Empleo Náutico:

PATRÓN DE ALTURA Embarcación turística   Esmeralda (Cr. Costa Calvia) año 2016
  Embarcación turística   Britania (Cr. Costa Calvia) año 2016
    M/Y YUTU III (Princes 50)

Puerto Portal (Mallorca Charter Point)

 

año 2015

 

    M/Y Lady M. (Farline Targa 52)

Cala d'Or (Sea Teach)

 
    M/Y Lady Zanzibar (Sunseeker Manhattan 58)

Cala d'Ord (Sea Teach)

 
    M/S Setsuna (Latitude 46 / Toufinou 12) Roel Events)

Porto Petro

 
    M/Y Roel (Sunseeker Portofino 48XPS) (Roel Events)

Cala d'Or (Roel Events)

 
  Embarcación turística    Esmeralda (Cr. Costa Calvia). año 2014-2015
  Embarcación turística    Britania (Cr. Costa Calvia) año 2014-2015
  Embarcación turística    Paraíso del Mar (Cr. Malgratx) año 2012-2014
  Embarcación turística    Barca Samba (Party Boat SL)    año 2004-2012
  Embarcación turística    Flipper (Cr. Costa Calvia,Mca) año 2009-2010
  Embarcación turística    Burbo (Cr. Llevant) año 2010
  Embarcación turística    Barca Samba (Party Boat SL) año 2003-2004
  Embarcación turística    Barca Samba (Party Boat SL) año 2002-2003

 

Realizando charters como patrón para las siguientes compañías de chárter náutico:

 

CRUESA, VIVA YACHT CHARTER, CM Charter Mallorca, Zest Charter SL:

  (Capitán de Yate)

Charter Copa del Rey de Vela año 2004 para equipo de regatas "Andalucía te quiere"

Charter privado "Halia" Oceanis Clipper 461  (San Antonio, Ibiza)

 

agosto 2004

 

 

Habiendo realizado periodos de embarque como alumno de puente en:

REMOLCANOSA               Remolcador Remolcanosa 80 año 2002
Remolcador Pau da Luz año 2002
CRUCEROS IBERIA           Golondrinas Jumbo III año 2002
Pesca Pesca de Cerco María José II año 2002
Pesca Pesca de arrastre Illa del Sol año 2002
ISCOMAR Mercante Benirredra año 2002

 

 

Cursos náuticos realizados:

Curso de Marinero de Máquinas ISM Centro Ncal de Bamio año 2017
Curso Sanidad Marítima inicial   ISM Palma de Mallorca año 2016
Curso de Patrón Portuario ISM Cartagena  año 2014
Curso Botes de Rescate Rápidos ISM Isla Cristina, Huelva año 2012
Curso Formación Sanitaria (trab. del mar) ISM Palma de Mallorca año 2010
Curso ISPS ISM Palma de Mallorca año 2010
Curso IAMSAR (búsqueda y salvamento) ISM Bamio año 2009
Curso de Mantenimiento (buques madera) Consell de Mallorca año 2006
Certificado avanzado de buques de pasaje ISM Palma de Mallorca año 2004
Formación específica inicial (FORMAC) ISM año 2004
GMDSS (Operador General de Radio) E.F.P.N.P. Palma de Mallorca año 2002
Curso operador de ARPA (Radar) E.F.P.N.P. Palma de Mallorca año 2002
Supervivencia en la mar 2º nivel TEPESA Madrid año 2002
Curso de Lucha Contraincendios 2º nivel TEPESA Madrid año 2002
Supervivencia en la mar 1er nivel E.F.P.N.P. Palma de Mallorca año 2001
Curso de Lucha Contraincendios 1er nivel TEPESA Madrid año 2001
COMPETENCIA DE MARINERO Ministerio Agri. pesca y aliment. Secretaría Gral de pesca mari.

 

 

Idiomas:

 

Inglés Hablado y escrito (First certificate, International English Language) (British Council) Madrid  

año 2004

Catalán Hablado y escrito
Francés                Nivel básico
Sueco Nivel básico

 

 

Aptitudes:

 

Responsabilidad en el trabajo.

Disciplina.

Ambición laboral, ganas de aprender.

Compañerismo y experiencia en el trato personal y equipo.

El pasado día 22 de febrero, ANPPER presentó una propuesta a la Dirección General de la Marina Mercante.

Nuestro Presidente, el Delegado de Madrid y nuestro Vocal, tuvieron visita con D. Rafael Rodríguez Valero, Director General  de la Marina Mercante y en el transcurso de la misma se le hizo entrega de la propuesta realizada por ANPPER con el fin de mejorar la calidad de trabajo de los PPERs y que éstos tuvieran la consideración que se merecen.

La propuesta en si, consta de 6 puntos y dos anexos

1.- Objeto

                Definir las modificaciones.

2.- Antecedentes

                Antecedentes desde que se creó este Certificado de especialidad.

3.- Breve presentación de ANPPER

                Presentación de ANPPER.

4.- Enumeración de las deficiencias actuales

  1. a) Es un certificado, debería ser un Título.
  2. b) Modificación de las atribuciones respecto a la distancia en millas de la costa.
  3. c) Cambio de la limitación de personas a bordo.
  4. d) Eliminación de cierto Certificados de especialidad sin sentido.
  5. e) Reconocimiento internacional.

5.- Justificación

                5.1 Paso de "Certificado de especialidad" a "Título"

                5.2 Limitación de a 60 nm.

                5.3 Limitación a 12 personas a bordo

                5.4 Exigencia de Certificados de especialidad que no son aplicables a una embarcación de recreo de menos de 24 metros.

                5.5 Falta de reconocimiento internacional

               

6.- Propuesta de modificación para la obtención del hasta ahora denomeinado Certificado de especialidad marítima.

   6.1 Condiciones previas para personas procedentes de la náutica de rescreo y convalidaciones para titulaciones de Marina Mercante y la Armada Española.

                6.2 Prueba de conocimiento

                6.3 Certificados de especialidad exigibles.

                6.4 Curso de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo.

Anexo I.-  Análisis de la idoneidad titulaciones y certificados de especialidad exigidos en la actualidad para la obtención del PPER

                Donde se explica y se puede ver claramente que algunos son totalmente inaplicables.

Anexo II.-  Temario del curso de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo.

                Parte I.- Básicamente el temario que existe hasta ahora para la prueba de conocimientos.

  Parte II.-

  Tema 1.- El motor Diésel.

                               Tema 2.- Los sistemas eléctricos en una embarcación de recreo.

                               Tema 3.-Los sistemas electrónicos en una embarcación de recreo.

                               Tema 4.- Reparaciones de fortuna que conviene conocer para solucionar algunas emergencias que se pueden presentar en una embarcación de recreo.

                              Tema 5.- Particularidades de los incendios en una embarcación de recreo.

                               Tema 6.- Procedimiento de abandono de una embarcación de recreo.

                               Tema 7.- Habilidades sociales.

                               Tema 8 .- La profesión de patrón.

                               Tema 9.- Travesías internacionales.

 

La propuesta está bien definida y explicada.

De hecho, en el V Congreso Marítimo de Palma, ya se nos informó, públicamente, en una presentación de cambios sustanciales.

De entrada , ya se apuntaba que la "Prueba de conocimiento" era de una temario excesivo y que aportaba poco conocimiento útil y que el formato era poco adecuado a una actividad de carácter práctico. Apuntaban a su supresión o sustitución por un curso con temario adecuado.

Que los Certificados requeridos (Especialidad de buques de pasaje, Especialidad de Avanzado contraincendios y Especialidad de Embarcaciones de supervivencia y botes de rescate) también se suprimieran  o se incluyeran los contenidos útiles en un curso específico.

En consecuencia a esta presentación, entendimos que todos los puntos efectuados en nuestra propuesta, iban a ser aceptados.

Ahora falta ver lo que dice el Departamento Jurídico y ver qué van a publicar, esperamos que, en breve, tengamos noticias al respecto, así nos lo han comunicado.

 

Para ver  íntegramente la propuesta que se presentó, descargar aquí.

De un tiempo a esta parte la DGMM está realizando cambios significativos con referencia a la náutica de recreo.

En el cuadro, se pueden apreciar claramente los avances en este sentido y la facilidad que se está dando para obtener titulaciones que, sin duda alguna, favorecerán al sector náutico.

 

RESUMEN REFORMA ORDEN DE TITULACIONES DE RECREO
TITULACIÓN REFORMA POR RD 875/2014 ORDEN ACTUAL FOM/3200/2007
Excepciones - Motor hasta 5 metros. - Motor hasta 4 metros.
- Vela hasta 6 metros. - Vela hasta 5 metros.
- Potencia 11,26 kW (15CV) - Potencia 11,03 kW (14,8 CV)
- Navegación de día. - Navegación de día.
- 2 millas de un puerto de abrigo. - Delimitado por la Capitanía Marítima, pero como mucho 5 millas.
- Artefactos flotantes o de playa - Artefactos flotantes o de playa
- Preparación y participación en competiciones oficiales. - Preparación y participación en competiciones oficiales.
- 18 años de edad.  
Licencia de Navegación. - Motor y vela hasta 6 metros. - Motor y vela hasta 6 metros.
- Motos de agua categoría C.  
- Potencia adecuada a la embarcación. - Potencia máxima 40 kW.
- Navegación de día. - Navegación de día.
- 2 millas de un puerto de abrigo. - Delimitado por la Capitanía Marítima, pero como mucho 5 millas.
   
- 2 horas de teoría (nociones radio) - Examen teórico.
- 4 horas de prácticas. - 2 horas de prácticas.
   
- Escuelas y Federaciones. - Federaciones exclusivamente.
   
- 18 años de edad o 16 años con permiso paterno.  
PNB - Motor hasta 8 metros. - Motor hasta 7,5 metros, vela 8 metros.
- Potencia adecuada a la embarcación. - Potencia adecuada a la embarcación.
- Navegación de día y de noche. - Navegación de día y de noche.
- 5 millas de un puerto de abrigo. - 5 millas de un puerto de abrigo.
   
- Exámenes por la Admon. - Exámenes por la Admon.
- 8 horas de prácticas. - 8 horas de prácticas.
- Curso de radiocomunicaciones 4 horas (2T + 2P) - 2 horas de prácticas de radio.
   
- Prácticas por las escuelas y Federaciones. - Prácticas por las escuelas.
   
- 18 años de edad o 16 años con permiso paterno. - 18 años de edad o 16 años con permiso paterno.
PER - Motor y vela hasta 15 metros (vela previa realización prácticas específicas). - Motor y vela hasta 12 metros (vela previa realización prácticas específicas).
- Potencia adecuada a la embarcación. - Potencia adecuada a la embarcación.
- Navegación de día y de noche. - Navegación de día y de noche.
- 12 millas de la costa. - 12 millas de la costa.
- Navegación dentro del archipiélgao balear y canario. - Navegación dentro del archipiélgao balear y canario.
   
- Exámenes por la Admon. - Exámenes por la Admon.
- 16 horas de prácticas. - 16 horas de prácticas.
- Curso de radio-operador de corto alcance de 12 horas (4T + 8P). - 2 horas de prácticas de radio.
   
- Solo escuelas. - Solo escuelas.
   
   
Si se realizan prácticas adicionales de navegación de 24 horas.  
   
- Motor y vela hasta 24 metros (vela previa realización prácticas específicas).  
- Navegación entre Península y Baleares  
- 18 años de edad. - 18 años de edad o 16 años con permiso paterno.
PY - Motor y vela hasta 24 metros (vela previa realización prácticas específicas). - Motor y vela hasta 20 metros (vela previa realización prácticas específicas).
- Potencia adecuada a la embarcación. - Potencia adecuada a la embarcación.
- Navegación de día y de noche. - Navegación de día y de noche.
- 150 millas de la costa. - 60 millas de la costa.
   
- Exámenes por la Admon. - Exámenes por la Admon.
- 48 horas de prácticas  en régimen de navegación (36N + 12P). - 24 horas de prácticas, no necesariamente en navegación.
- Curso de radio-operador de corto alcance de 12 horas (4T + 8P). - 4 horas de prácticas de radio.
 Una vez realizado no es necesario repetirlo.  
- Solo escuelas. - Solo escuelas.
   
CY - Motor y vela hasta 24 metros (vela previa realización prácticas específicas). - Motor y vela hasta 24 metros (vela previa realización prácticas específicas).
- Potencia adecuada a la embarcación. - Potencia adecuada a la embarcación.
- Navegación de día y de noche. - Navegación de día y de noche.
- Navegación ilimitada. - Navegación ilimitada.
   
- Exámenes por la Admon. - Exámenes por la Admon.
- 48 horas de prácticas  en régimen de navegación (36N + 12P). - 48 horas de prácticas, no necesariamente en navegación.
- Curso de radio-operador de corto alcance de 12 horas (4T + 8P). - 8 horas de prácticas de radio.
 Una vez realizado no es necesario repetirlo.  
- Solo escuelas. - Solo escuelas.
   
Vela - Habilitación para navegar a vela. - Habilitación para navegar a vela.
- 16 horas de prácticas. - 20 horas de prácticas.
- Solo escuelas. - Solo escuelas.
   
Otros Cambios Significativos.  
- Mantenimiento de la renovación de la tarjeta cada 10 años, previa presentación de reconocimiento psicofísico. 5 años una vez cumplidos los 70.
- Posibilidad de que la Administración Competente realice el examen práctico si así lo legisla.
- Radio operador de corto alcance como obligatorio, el de largo alcance como opcional.
- Se permite el pantano solo para la Licencia de navegación, el PNB y las prácticas de vela.
- Se permite el empleo de embarcaciones semirrigidas solamente para la Licencia de navegación.
- Se permitirá el examen por bloques en PY y CY pero solo durante 2 convocatorias seguidas.
- Mismos criterios de evaluación para el PNB y el PER.
- Se podrá navegar durante tres meses como máximo mientras se tramita el expediente.
- La DGMM canjeará las tarjetas de la CCAA.

 

PATRÓN PROFESIONAL - PPER

 

Javier Saldaña Requena

 Fecha de Nacimiento: 26 de Febrero de 1972         Domicilio: Valencia

capitanjsr@gmail.com   Tel:. 656305544

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Seriedad y Profesionalidad en el mar

 

Formación Académica:

– Licenciado en Administración y Dirección de Empresas (ADE)

– Master MBA

 

Formación Náutica:

– Patron Profesional Embarcaciones Recreo PPER

-  Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo

– Capitán de Yate (2005)

-  Instructor de las Practicas de Seguridad y Navegación a los PNB y PER

- Instructor Practicas de Radiocomunicaciones para Patrón de Yate y Capitán de Yate

– Todos los certificados PPER, reconocimiento médico y Libreta Marítima Internacional Vigentes al día.

– Buceador FEDAS 3 estrellas
Idiomas:

-Inglés muy alto

-Valenciano muy alto

-Español nativo

 

EXPERIENCIA PROFESIONAL MARINA:

15 años navegando entre:

Charters, semanas en velero Valencia-Mallorca –Menorca-Denia-Ibiza-Formentera

Salidas Charter day y Charter week

Traslado embarcaciónes en Mediterraneo

Experiencia con Catamaranes, Veleros y Motoras

 

Habilidades:

Profesional, con don de gentes, con actitud positiva y amante del mar

 

Otros Datos de Interés:

-Seguro RC Patrón, daños buque y cancelación Charter de:  5.000.000 €

-Carnet de conducir A2 y B1.

-Piloto y Operador de Drones hasta 150 Kg autorizado por AESA.

-No fumador, sin tatuajes.

 

capitanjsr@gmail.com  Tel: 656305544