Propuesta realizada a la DGMM en referencia a los PPERs

El pasado día 22 de febrero, ANPPER presentó una propuesta a la Dirección General de la Marina Mercante.

Nuestro Presidente, el Delegado de Madrid y nuestro Vocal, tuvieron visita con D. Rafael Rodríguez Valero, Director General  de la Marina Mercante y en el transcurso de la misma se le hizo entrega de la propuesta realizada por ANPPER con el fin de mejorar la calidad de trabajo de los PPERs y que éstos tuvieran la consideración que se merecen.

La propuesta en si, consta de 6 puntos y dos anexos

1.- Objeto

                Definir las modificaciones.

2.- Antecedentes

                Antecedentes desde que se creó este Certificado de especialidad.

3.- Breve presentación de ANPPER

                Presentación de ANPPER.

4.- Enumeración de las deficiencias actuales

  1. a) Es un certificado, debería ser un Título.
  2. b) Modificación de las atribuciones respecto a la distancia en millas de la costa.
  3. c) Cambio de la limitación de personas a bordo.
  4. d) Eliminación de cierto Certificados de especialidad sin sentido.
  5. e) Reconocimiento internacional.

5.- Justificación

                5.1 Paso de «Certificado de especialidad» a «Título»

                5.2 Limitación de a 60 nm.

                5.3 Limitación a 12 personas a bordo

                5.4 Exigencia de Certificados de especialidad que no son aplicables a una embarcación de recreo de menos de 24 metros.

                5.5 Falta de reconocimiento internacional

               

6.- Propuesta de modificación para la obtención del hasta ahora denomeinado Certificado de especialidad marítima.

   6.1 Condiciones previas para personas procedentes de la náutica de rescreo y convalidaciones para titulaciones de Marina Mercante y la Armada Española.

                6.2 Prueba de conocimiento

                6.3 Certificados de especialidad exigibles.

                6.4 Curso de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo.

Anexo I.-  Análisis de la idoneidad titulaciones y certificados de especialidad exigidos en la actualidad para la obtención del PPER

                Donde se explica y se puede ver claramente que algunos son totalmente inaplicables.

Anexo II.-  Temario del curso de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo.

                Parte I.- Básicamente el temario que existe hasta ahora para la prueba de conocimientos.

  Parte II.-

  Tema 1.- El motor Diésel.

                               Tema 2.- Los sistemas eléctricos en una embarcación de recreo.

                               Tema 3.-Los sistemas electrónicos en una embarcación de recreo.

                               Tema 4.- Reparaciones de fortuna que conviene conocer para solucionar algunas emergencias que se pueden presentar en una embarcación de recreo.

                              Tema 5.- Particularidades de los incendios en una embarcación de recreo.

                               Tema 6.- Procedimiento de abandono de una embarcación de recreo.

                               Tema 7.- Habilidades sociales.

                               Tema 8 .- La profesión de patrón.

                               Tema 9.- Travesías internacionales.

 

La propuesta está bien definida y explicada.

De hecho, en el V Congreso Marítimo de Palma, ya se nos informó, públicamente, en una presentación de cambios sustanciales.

De entrada , ya se apuntaba que la «Prueba de conocimiento» era de una temario excesivo y que aportaba poco conocimiento útil y que el formato era poco adecuado a una actividad de carácter práctico. Apuntaban a su supresión o sustitución por un curso con temario adecuado.

Que los Certificados requeridos (Especialidad de buques de pasaje, Especialidad de Avanzado contraincendios y Especialidad de Embarcaciones de supervivencia y botes de rescate) también se suprimieran  o se incluyeran los contenidos útiles en un curso específico.

En consecuencia a esta presentación, entendimos que todos los puntos efectuados en nuestra propuesta, iban a ser aceptados.

Ahora falta ver lo que dice el Departamento Jurídico y ver qué van a publicar, esperamos que, en breve, tengamos noticias al respecto, así nos lo han comunicado.

 

Para ver  íntegramente la propuesta que se presentó, descargar aquí.

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